Аварії та пожежі на ТЕС: чому трапляються та чим загрожують українцям

Українські теплоелектростанції старі і зношені, це не секрет. Але експлуатувати їх продовжують. Все б нічого, якби в повному об'ємі виконувалися ремонтні роботи. Але виглядає, що цього не роблять. Тому за останні півроку сталося вже кілька аварійних ситуацій на ТЕС.
Чи варто переживати і що робити зі старими ТЕС – Kosatka.Media поцікавилася у експертів. 

Що сталося на БуТЕС

18 серпня увечері на Бурштинській ТЕС («ДТЕК Західенерго») на енергоблоці №3 сталася пожежа у маслобаку котлотурбінного цеху. Упродовж години займання ліквідували.  У ДТЕК повідомили, що потерпілих немає і відключення блоку не вплинуло на тепло- і електропостачання Бурштинського енергоострова.

При цьому Бурштинська ТЕС розташована на перетині ліній електропередач, що з'єднують Україну з Угорщиною, Румунією, Словаччиною. Має 12 енергоблоків (потужністю по 200 МВт кожний), що були введені в експлуатацію в 1965–1969 роках. Завдяки вдалому географічному розташуванню і зараз 2 – 3 енергоблоки постійно працюють на експорт.

У соцмережах люди припускають, що компанія ДТЕК не дотримується норм пожежної безпеки, та економить на ремонтах енергоблоків.

Які були аварії на ТЕС цього року

Але пожежа на БуТЕС – не перша цього року надзвичайна подія. 

3 лютого мер Енергодара Дмитро Орлов повідомив, що через аварію на Запорізькій ТЕС весь Енергодар, а також сусідні населені пункти, зокрема і місто Дніпрорудне залишились без електропостачання. 

«За попередньою інформацією, до цього призвела аварія на ЗаТЕС ДТЕК. Всі блоки теплової станції раптово сіли на «нуль», – написав він.

А 5 лютого знову сталося відключення енергоблоку №1 ДТЕК Запорізька ТЕС, цього разу – через тимчасову несправність системи охолодження трансформатора Т-1.

У квітні на Запорізькій ТЕС аварійно відключився енергоблок №3, єдиний, який працював на той момент на ТЕС. 

А у травні цього року аварійно відключився енергоблок №1, єдиний, який працював на той момент, на ДТЕК Ладижинській ТЕС.

У компанії зазначали, що відключення сталися через спрацьовування захисту. І додавали, що «причини спрацьовування з'ясовуються». Але детальнішої інформації не надавали.

У пресслужбі ДТЕК енерго у відповідь на запит Kosatka.Media пояснили, що відключення Запорізької ТЕС від енергосистеми 3 лютого сталося через «замикання на підстанції «Луч» і знеструмлення повітряної лінії 150 кВ».

Однак експерти на таке пояснення зауважили, що у відкритому доступі є не повна картина події.

Зношеність ТЕС – зашкалює

Згідно звіту НЕК «Укренерго» за 2020 рік, абсолютно всі енергоблоки українських ТЕС відпрацювали свій парковий ресурс (час у годинах напрацювання устаткування, після закінчення якого для подальшої експлуатації потрібне індивідуальне експертне обстеження згідно з вимогами Міненерго).

Изношенность ТЭС

Енергоблоки за необхідності проходять капітальні ремонти, які подовжують термін їхньої експлуатації, але ліміт напрацювання так чи інакше вичерпується.

Екологічні обмеження vs дорогий газ

До цього додаються обмеження, накладені на вугільну генерацію Національним планом скорочення викидів від великих спалювальних установок (НПСВ). Цей план зобов’язує власників встановлювати на ТЕС сучасні очисні системи димових газів. Проблема у тому, що очистка повітря – це дорого та довго. 

Наприклад, чинна редакція НПСВ передбачає проведення значного обсягу робіт в період до 2025 року. Але для цього немає ні джерел фінансування, ні часу (наприклад, встановлення електрофільтрів потребує не менше 4 років, а систем зниження викидів окислів сірки – 6 років).

Міненерго у квітневому звіті зазначило, що за 7 років, що залишилися до закінчення кінцевого терміну введення в експлуатацію 34 установок сіркоочищення та пилоочищення (31.12.2028 р.), практично неможливо це реалізувати на 62 енергоблоках ТЕС. Причина ще й у тому, що для забезпечення енергетичної безпеки на реконструкцію не повинно виводитись більше 5 енергоблоків за рік.

І ось тут екологія напряму стикається з грошима власників електростанцій: якщо не коригувати строки закінчення НПСВ, то для забезпечення вимог безпеки постачання та операційної безпеки існуючі ТЕС потрібно буде переводити на природний газ.

«З огляду на те, що вартість електричної енергії, виробленої на паротурбінних енергоблоках при роботі на природному газі значно зросте – не менш ніж у 2 рази, … забезпечити прибутковість роботи в цих умовах малореально і власники не будуть зацікавлені у збереженні їх в роботі за таких умов», – сказано у звіті «Укренерго»

По суті державні органи визнають, що власники ТЕС з усіх сторін будуть «обкладені» грошовими зобов’язаннями – або модернізувати їх екологічно, або переводити на дорогий газ. І жоден з варіантів їх не влаштує. 

Тож можна припускати, що власники ТЕС можуть обрати стратегію витискати з них всі ресурси, не вкладаючись серйозно у оновлення, бо все одно скоро доведеться закрити або через екологію, або через дорогий газ.

Що кажуть експерти

Керівник сектору «Енергетика» Офісу ефективного регулювання BRDO Антон Зоркін у коментарі Kosatka.Media зауважив, що зношеність обладнання є проблемою всіх теплових електростанцій в Україні. Нестача інвестицій у ремонт та модернізацію обладнання призводять і будуть призводити до таких наслідків, як на Бурштинській ТЕС.

«Зростання протягом останніх років кількості аварійних ситуацій на блоках ТЕС, що належать ДТЕК, говорить про серйозну недофінансованість ремонтних робіт на підприємствах компанії. Тобто, схоже, що ставлення менеджменту компанії до обладнання характеризує фраза: «після нас хоч потоп». Можливо, це є наслідком розуміння приреченості вугільної генерації з огляду на Європейську зелену Угоду», – зазначив експерт.

Він додав, що БуТЕС не є найстарішою ТЕС в Україні, хоча всі вони були збудовані в 50-х – 70-х роках минулого століття. 

«Отже, в разі такого споживацького ставлення до обладнання кількість подібних інцидентів буде тільки зростати», – вважає Зоркін.

При цьому він зауважив, що за наявної інформації можна говорити, що до серйозних наслідків для «острову БуТЕС»  інцидент з пожежею не призведе.

Директор Центру досліджень енергетики Олександр Харченко в коментарі Kosatka.Media сказав, що пожежа на Бурштинській ТЕС – рядова аварія, яка не матиме наслідків для Бурштинського енергоострова. Однак всі без винятку вугільні електростанції України повинні бути закриті з огляду на їхню зношеність. 

За його словами, пожежа на електростанції – це не стільки питання власника (компанії ДТЕК), скільки питання взагалі всіх вугільних ТЕС в Україні. 

«Їхній фізичний знос складає понад 90%. Проектний термін експлуатації давно минув, а тому всі без виключення вугільні електростанції України – це металобрухт. Це означає, що Україна як країна має якомога швидше виводити вугільні електростанції з експлуатації і замінювати їх сучасними маневровими технологіями», – сказав Харченко. 

На його думку, події в Міненерго з приходом нового міністра енергетики дуже схожі на намагання цілеспрямовано пройти цю дорогу.  

«Я бачу, що Міністерство енергетики з міжнародними партнерами веде цю роботу. 100% буде потрібно залучати міжнародні інвестиції, бо внутрішніх фінансових ресурсів не вистачить. Наскільки я можу бачити, ця робота ведеться. Конкретні типи потужностей, які можуть бути застосовані, ще визначаються. Але з точки зору бачення – це, перш за все, індустріальні акумулятори. І нагадаю, що «Укргідроенерго» вже будує 200 МВт маневрових акумуляторних потужностей. І наша енергосистема, я думаю, готова прийняти більше 1 ГВт таких потужностей – це буде ефективно і з ринкової точки зору, з гарним терміном окупності. Мова також може йти про газові технології – так звані газові пікери (турбінні і нетурбінні). Я думаю, тут мова йде про 3-4 роки, коли заміщення за рахунок таких типів потужностей стане відчутним. І десь на горизонті можна говорити про малі модульні ядерні реактори, які поступово будуть з’являтися», – пояснив Харченко.
 

Теги: ДТЕК, електроенергія, ТЕС, Укренерго

Читайте також

Внаслідок російських ударів втрачено майже 2 ГВт доступної потужності – Сахарук
Україна зацікавлена у побудові трьох високовольтних ліній до Польщі – Шмигаль
Укрнафта розпочала ребрендинг автозаправних комплексів Glusco