Электросамолеты-такси Metro Hop смогут взлетать с крыш зданий

Самолеты укороченного взлета и посадки (СУВП) могут оказаться практичной альтернативой летательным аппаратам вертикального взлета и посадки (СВВП (VTOL)), особенно в период становления электрической авиации, сообщает «ЭкоТехника». 

Последние тратят много энергии на вертикальный подъем, из-за чего резко снижается дальность полета, ограниченная емкостью аккумулятора. СУВП намного энергоэффективнее и в то же время не нуждаются в полномасштабной взлетно-посадочной полосе (ВПП).

В СУВП Metro Hop предполагается использовать активную систему шасси, в состав которой входит как минимум одно мотор-колесо. Благодаря этой особенности, обеспечивающей быстрый разгон, и большой площади крыла для достижения взлетной скорости летательному аппарату нужна очень короткая дистанция.

Подвижное шасси также поглощает энергию при приземлении, смягчая посадку, и изменяет положение фюзеляжа относительно поверхности земли, чтобы максимизировать подъемную силу при взлете или лобовое сопротивление при замедлении.

Ожидается, что самолет Metro Hop будет летать с крейсерской скоростью около 400 км/ч, преодолевая расстояние до 200 км на одной полной зарядке аккумулятора, в том числе при сложных погодных условиях. С целью экономии пространства во время стоянки крылья летательного аппарата предполагается сделать автоматически складывающимися.

Для использования своих самолетов в качестве аэротакси Metro Hop планирует создавать на крышах небоскребов или специальных высотных зданиях скайпорты, оборудованных ВПП протяженностью 60 метров. Возможно, в качестве места для приземления СУВП будут использоваться также крыши железнодорожных вокзалов или стадионов. Один такой центр позволит обслуживать до тысячи пассажиров в час.

Помимо аэротакси, Metro Hop разрабатывает грузовую версию беспилотного СУВП. Предполагается, что такой экологичный, не загружающий улицы и потенциально доступный транспорт пригодится для быстрой доставки грузов в пределах мегаполиса или между соседними городами.

Грузовой беспилотник Metro Hop сможет перевозить до 450 кг груза в двух контейнерах, соединяемых в цельный блок. Благодаря роботизированным установкам для замены грузовых модулей и аккумуляторов самолета на его подготовку к очередному полету будет достаточно всего 7 минут.

Ранее сообщалось, что в США создали электромобиль, который не надо заряжать.

Тэги: рынок электроэнергии, инвестиции, модернизация, инновации, технологии, автомобильный транспорт, электротранспорт

Читайте также

Укрэнерго: Тендер, заинтересовавший ГПУ, был проведен в соответствии с законом
НКРЭКУ одобрила для дальнейшего обсуждения проект инвестпрограммы Укрэнерго на 2021 год
Руководитель Центрэнерго просит Правительство собрать совещания