У Норвегії більше половини всіх проданих авто електричні

Частка «чистих» електромобілів (BEV), тобто електричних машин без двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) в Норвегії вперше перевищила половину і досягла 54,3%.  У 2019 їх частка становила 42,4%.

Такі дані про продажі автомобілів у країні в 2020 році опублікувалп Інформаційна рада по дорожньому руху Норвегії (Opplysningsrådet for Veitrafikken, OFV), передає RenEn.

За даними OFV, в грудні частка чистих електромобілів навіть склала 66,7%, що стало абсолютним місячним рекордом, який був досягнутий завдяки появі на ринку нових моделей.

З урахуванням гібридів, якы можуть заряджатися (PHEV), частка електромобілів у продажах 2020 року склала 74,3%.

Для порівняння, за підсумками 2019 року частка електромобілів (BEV + PHEV) у продажах в Норвегії склала 55%.

Якщо додати сюди «м'які» гібриди – автомобілі з ДВС і невеликим електромотором для підвищення паливної ефективності – частка електрифікованих машин у продажах 2020 року сягнула майже 83%.

Продаж традиційних дизельних і бензинових машин знизилася до історичних мінімумів – 9% і 8%, відповідно.


Як змінювалася структура продажів легкових автомобілів за останні шість років

Норвезька статистика також показує, що ні водневі автомобілі, ні автомобілі, що працюють на природному газі, поки не користуються популярністю. За минулий рік було продано всього 15 машин на водневих паливних елементах і 5 (п'ять) легкових автомобілів, що працюють на природному газі.

Норвегія, яка є лідером за запасами нафти і газу в Європі, планує ввести заборону на продаж дизельних і бензинових автомобілів вже в 2025 році. Однак при такій динаміці продажів електромобілів заборона може і не знадобитися.

Теги: електроенергія, електротранспорт

Читайте також

Bloomberg: нафтові гіганти планують зберігати CO2 у Південно-Східній Азії
Загарбники цієї ночі атакували об'єкти енергосистеми на півдні України
Прогнози щодо відновлення енергосистеми на Одещині - оптимістичніші, ніж по Харківщині