Коронавирус уронил цены на авиатопливо в Азии

В Азии значительно сократился спрос на топливо для реактивных самолетов.  Авиакомпании, отменяя множество рейсов из-за вспышки гриппоподобного вируса в Китае, отказываются и от закупки авиатоплива, пишет Energyword.

Учитывая то, что в азиатском регионе  сейчас «высокий» туристический сезон, связанный с празднованием восточного Нового Года, объемы падения выглядят особенно впечатляющими.

Прибыль нефтеперерабатывающих компаний упала до минимума за последние 2,5 года. На фоне этих событий отраслевые аналитики снижают свои прогнозы на 2020 год в области общего спроса на нефть и цен на авиакеросин.

«Количество вылетов из пяти крупнейших аэропортов Китая за прошедшие выходные сократилось почти на 800 рейсов по сравнению с (предыдущими) выходными. В  пяти ближайших к Ухану аэропортах движение сократилось почти на 50% за последние дни», - отмечают аналитики инвестиционного банка RBC Capital Markets.

Аналитики подчеркивают, что спрос на авиатопливо в течение последних пяти лет является важным показателем для роста мирового спроса на нефть. По данным Refinitiv Eikon прибыль нефтеперерабатывающих компаний при производстве авиатоплива из дубайской нефти упала до $9,25 за баррель. Это абсолютный минимум с июня 2017 года.

 

Тэги: газ, контракты, нефть, законодательство, энергорынок, авиатопливо, добыча нефти, коронавирус, нефтепродукты, поставки нефти

Читайте также

Цена нефти Brent опустилась ниже $45
Кабмин упорядочил учет потерь нефтепродуктов
Казахстан в июле перевыполнил обязательства по сокращению добычи нефти в рамках соглашения ОПЕК+