Росія хоче збільшити імпорт із Білорусі, щоб врятувати місцеві НПЗ

РФ може збільшити імпорт білоруського палива, який останніми роками був мінімальним із втрати ринків ЄС та України, повідомляє Коммерсантъ.

За даними Argus, Білорусь забезпечувала 45% сукупного імпорту бензину в Україну та 37% імпорту дизпалива — 1,04 млн. тонн і 2,97 млн. тонн відповідно.

Російські НПЗ отримують суттєві субсидії за постачання палива на внутрішній ринок — так званий демпфер, а білоруські НПЗ наразі не мають права його отримати.

Постачання в РФ без демпфера будуть для білоруських НПЗ збиткові, тому зараз такі операції майже не проводяться.

Російська влада зараз обговорює, як можна було б виплачувати демпфер білоруським заводам, проте поки що рішення немає.

Якщо ж стоїть завдання перенаправлення в Росію всього обсягу палива, яке Білорусь раніше постачала в Україну, то обсяг демпфера становитиме вже 5,5 млрд руб. з бензинів і 58 млрд руб. по дизпаливу.

Проте експерти сумніваються, що російський ринок здатний переварити такі масштабні постачання — дизпаливом вони можуть становити близько 7,5% від усього внутрішнього споживання в РФ. При цьому білоруські НПЗ не будуть повноцінними бенефіціарами виплат, оскільки вони будуть змушені знижувати ціни кінцевих споживачів на величину отриманих субсидій.

ХОЧУ ДОПОМОГТИ KOSATKA.MEDIA! ЯК ЦЕ ЗРОБИТИ?

Україна налагоджує нові логістичні ланцюжки поставок бензину та дизеля та веде переговори з найбільшими світовими компаніями.

Теги: нафта, НПЗ, Білорусь

Читайте також

Графіки відключень діють лише на Харківщині – Укренерго
Bloomberg: нафтові гіганти планують зберігати CO2 у Південно-Східній Азії
Загарбники цієї ночі атакували об'єкти енергосистеми на півдні України