British Airways совершила первый пассажирский рейс на экологически безопасном авиационном топливе

Авиакомпания British Airways выполнила свой первый пассажирский рейс, работающий на экологически безопасном авиационном топливе (SAF), – рейс из Лондона в Глазго, который, по словам авиакомпании, произвел на 62% меньше выбросов CO2, чем аналогичный рейс десять лет назад, передает The Guardian.

Авиакомпания заявила, что сочетание топлива, частично сделанного из переработанного кулинарного масла, с оптимальными траекториями полета, электрифицированными транспортными средствами в аэропортах и ее новейшим самолетом, сократило выбросы. 

В полете использовался самолет Airbus A320neo, который, по заявлению компании, сжигает на 20% меньше топлива, на 20% меньше углекислого газа и на 50% тише своего предшественника 2010 года выпуска. Экологичное авиационное топливо, предоставленное ВР, было смешано на 35% с традиционным авиакеросином.

Дальнейший вклад в повышение эффективности внесла служба управления воздушным движением Nats, которая обеспечила прямой набор высоты и снижения без задержки, в то время как аэропорт «Хитроу» использовал автомобили, работающие на экологически чистой электроэнергии, для перемещения самолета на земле.

«Этот полет стал практической демонстрацией прогресса, которого мы добиваемся на пути к сокращению выбросов углерода», - говорится в заявлении генерального директора British Airways Шона Дойла. «Работая вместе с нашими отраслевыми партнерами, мы добились сокращения выбросов на 62% по сравнению с десятилетием назад. Это знаменует реальный прогресс в наших усилиях по обезуглероживанию и демонстрирует нашу решимость продолжать вводить новшества, сотрудничать с правительствами и промышленностью и ускорять внедрение новых низкоуглеродных решений, которые еще больше приблизят нас к идеальному полету будущего».

British Airways также сообщила, что в этом году было достигнуто сокращение выбросов CO2 на 62% по сравнению с полетом в 2010 году - 34% за счет более эффективных самолетов и операций, 28% за счет использования экологически чистого авиационного топлива, а оставшиеся 38% компенсируются за счет высококачественных, проверенных компенсаций выбросов углерода.

Напомним, DHL начнет использовать электросамолеты в рамках плана по сокращению вредных выбросов.

Ранее сообщалось, что в аэропорту «Хитроу» впервые использовали «зеленое» авиационное топливо.

Тэги: возобновляемые источники энергии, авиатопливо, нефтепродукты, модернизация, экология, декарбонизация, углеродная нейтральность, Европа

Читайте также

В Украине повреждены 8,5 тыс. объектов газовой инфраструктуры
Зеленский: ООН должна обеспечить демилитаризацию ЗАЭС
Российский уголь стали продавать в Китай за полцены