В Николаеве представили судно с солнечными панелями

Компания «Речной трамвайчик Николаев» вместе с конструкторами и судостроителями города создали новаторское маломерное пассажирское судно «Фарад» с электрическим силовым приводом. Об этом сообщает Ecotown.

Благодаря проекту должны снова заработать регулярные пассажирские перевозки по рекам Южный Буг и Ингул маломерными судами (катамаранами) на электрическом ходу.

Судно в солнечный день имеет запас хода до 5 часов. На судне установили 47 высокоэффективных гибких панелей 110 Вт каждая / все - 5 кВт.

Судно имеет возможность работать в неглубоких акваториях, мелких маринах, яхт-клубах. Конструкция судна позволяет при номинальной весе в 2 тонны иметь полезную грузоподъемность 3000 кг для пассажиров и грузов.

«Фарад» имеет большую крышу для размещения солнечных панелей, питающих аккумуляторы и обеспечивает комфорт для пассажиров в любое время года.

«Фарад» на крейсерской скорости 8 узлов (15 км/ч) способен работать непрерывно около трех часов без использования солнечных панелей.Для обеспечения круглосуточной эксплуатации электрического катера необходимо обеспечить 10 кВт трехфазные береговые зарядные станции.

Напомним, японская компания разработала прототип солнечных парусов для кораблей.

Тэги: контракты, возобновляемые источники энергии, солнечная энергетика, законодательство, электроэнергия, минэкоэнерго, ВИЭ, экология, декарбонизация, транспорт на ВИЭ, инфраструктура, энергосектор, технологии

Читайте также

Представители возобновляемой энергетики обратились к парламенту касательно законопроекта №3658
Австрийская компания установит СЭС на крыше своих цехов
В выходные ВИЭ в Германии 17 часов покрывали 100% потребности в электроэнергии