Потребление энергоресурсов в Украине в январе-октябре 2019 года
Потребление сжиженного углеводородного газа продолжает увеличиваться на рынке Украины в текущем году вследствие сохраняющейся его высокой ценовой привлекательности по сравнению с бензином. Так, операторы газовых заправок отчитались о росте количества проданного топлива на 20,5% в январе-октябре 2019 года, до 928,8 тыс. т.
По словам участников рынка, в течение последних трех лет ежегодно на использование пропан-бутана в качестве топлива для автомобилей переходят около 200 тыс. автовладельцев. Сжиженный газ является прямым конкурентом только бензина, поскольку переоборудование автомобилей с дизельным двигателем на использование пропан-бутана технически очень сложно и в массовых количествах почти не осуществляется, за исключением экспериментальных образцов.
При этом потребление бензина в Украине в январе-октябре снизилось лишь на 3,8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 1 417,1 тыс. т. Статистика Госстата по бензину отображает реальное сокращение баланса рынка бензина (суммы производства и импорта за вычетом экспорта), в то время как столь резкое увеличение показателей продаж пропан-бутана объясняется лишь тем, что этот рынок в 2019 году начал постепенно выходить из тени и все большая часть рынка попадает в государственную статистику.
Проблема нелегальных заправок, которые продают топливо без всего пакета разрешительных документов на саму станцию и часто без уплаты налогов на топливо, очень остро встала в Украине с 2016-2017 года. По сообщениям Нефтегазовой ассоциации Украины, в 2018 году около 30-50% розничных продаж автогаза и до 20% дизтоплива в стране находились в тени, в зависимости от региона, а количество нелегальных пунктов заправки составляло около 1 500 АЗС.
Государственная служба статистики также зафиксировала рост потребления дизтоплива на 4,5% в январе-октябре, до 4,7 млн т. Это стало результатом плавного, но неуклонного увеличения в Украине количества автомобилей, использующих этот вид топлива. Рост числа автомобилей с дизельными двигателями происходит в двух сегментах: в первую очередь это подержанные автомобили, массово завозимые из стран Европейского союза, а также новые автомобили, импортируемые изо всех крупнейших стран-автопроизводителей. Кроме того, росту потребления дизтоплива способствовало общее оживление экономики страны в текущем году.
Мазут сдал свои позиции в текущем году, проигрывая конкуренцию более дешевому природному газу. Этот энергоноситель используется в качестве резервного топлива на некоторых ТЭС и ТЭЦ, и эти предприятия потребляют мазут в случаях его более низкой цены по сравнению с природным газом. Так, в январе-октябре текущего года потребление мазута сократилось наиболее значительно среди всех энергоресурсов: на 65%, до 69,5 тыс. т.
Потребление природного газа в Украине снизилось в январе-октябре 2019 года на 5,9%, до 23 365 млн м3. Это стало следствием более теплой погоды в текущем году, нежели годом ранее, а также принятых мер по энергоэффективности и снижению потребления газа в коммунально-бытовом секторе.
Объемы использования каменного угля изменились незначительно, повысившись за 10 месяцев на 0,4%, до 36,54 млн т в сравнении с аналогичным периодом 2018 года. Потребление электроэнергии в Украине продолжает увеличиваться ежегодно, и рост потребностей рынка и страны покрывается не только за счет стремительного развития возобновляемых источников энергии, но и на фоне стабильной работы тепловой электрогенерации.
Читайте также
Украина стала использовать больше бензина и сжиженного газа
За год запасы всех видов топлива уменьшились на 15-30%
Борьба с нелегальным оборотом топлива: результаты за 1 квартал 2021