Україна підвищила рівень критичної залежності від імпорту LPG у 2019 році

У 2019 році, за прогнозами енергетичних експертів, частка імпортного автогазу в загальній структурі забезпечення ринку цим продуктом досягне 77-78%. З цього обсягу переважну частину складуть поставки із Росії та Білорусії, які з кожним роком все тісніше інтегруються в єдину союзну державу.

Одночасно з економією особистих коштів водіїв і масовим переходом на автогаз з бензину, Україна стає все більш залежною від поставок LPG саме з Росії. Так, якщо у 2012 році частка російського ресурсу займала всього 9% в балансі споживання продукту на ринку України (включаючи частку ринку внутрішніх виробників), то в 2014 році - вже майже 28%, в 2016 році -53,3%, а в 2018 році - 40,6%.

Ринок і вся країна пройшли критичну точку незворотньої залежності від імпортних поставок автогазу в 2014 році, коли частка іноземного продукту в загальному обсязі споживання перевищила 54%. З тих пір вона тільки росла: до 63% у 2015 році; до 73% у 2016 році; і до 75-76% у 2017 і 2018 роках.

Одночасно український ринок нафтопродуктів скорочував свої потреби в закупівлі литовського А-95 і білоруського бензину обох марок. Фактично, за останні сім років ми проміняли більшу частину імпортного литовського і білоруського бензину на російський скраплений газ. І все це, в умовах гібридної війни з Росією, яка триває вже майже шість років.

Так, споживання бензину в Україні за сім років знизиться, як очікується, до 1,85 млн тонн у 2019 році з 4,2 млн тонн в 2012 році або на 56%, тобто, більш, ніж в два рази. За 11 років зниження споживання бензину склало 61,3% або в 2,6 рази.

Таким чином, ринок бензину України в літрах за сім років скоротився до 2 470 млн літрів з 5 600 млн літрів у 2012 році, в той час як ринок автогазу виріс приблизно до 3 270 млн літрів у 2019 році з 1 550 млн літрів у 2011- 2012 роках. Загалом, більше 1 720 млн літрів бензину безпосередньо перейшли в автогаз за ці сім років (без урахування поправки на різницю у витраті обох видів палива). Ще частину обсягів ринок бензину втратив у 2014-2015 роках через окупацію російськими військами Криму і частини Донбасу.

Kosatka.Media


 


 

Теги: Кабмін, газ, контракти, тарифи, законодавство, импорт газа, енергоринок, РФ, LPG, міжнародні відносини, експорт газу, імпорт, Ринок газу, монополія, поставки газу, обсяги, нафтопродукти, бензин

Читайте також

Один з партнерів «Північного потоку-2» відмовився від проекту через американські санкції
Глава Міненерго Бойко сказав, що буде з цінами на газ для населення в Україні
За 9 місяців НАК «Нафтогаз України» отримала 17 мільярдів збитку