Споживання енергоресурсів в Україні в січні-жовтні 2019 року

Споживання скрапленого вуглеводневого газу продовжує збільшуватися на ринку України в поточному році внаслідок збереження його високої цінової привабливості в порівнянні з бензином. Так, оператори газових заправок відзвітували про зростання кількості проданого палива на 20,5% в січні-жовтні 2019 року, до 928,8 тис. тонн.

За словами учасників ринку, протягом останніх трьох років щорічно на використання пропан-бутану в якості палива для автомобілів переходять близько 200 тис. автовласників. Скраплений газ є прямим конкурентом тільки бензину, оскільки переобладнання автомобілів з дизельним двигуном на використання пропан-бутану технічно дуже складне і в масових кількостях майже не здійснюється, за винятком експериментальних зразків.

При цьому споживання бензину в Україні в січні-жовтні знизилося лише на 3,8% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, до 1 417,1 тис. тонн. Статистика Держстату по бензину відображає реальне скорочення балансу ринку бензину (суми виробництва та імпорту за вирахуванням експорту), в той час як таке різке збільшення показників продажів пропан-бутану пояснюється лише тим, що цей ринок в 2019 році почав поступово виходити з тіні і все більша частина обсягів потрапляє тепер у державну статистику.

Проблема нелегальних заправок, які продають паливо без всього пакету дозвільних документів на саму станцію і часто без сплати податків на паливо, дуже гостро постала в Україні з 2016-2017 років. За повідомленнями Нафтогазової асоціації України, в 2018 році близько 30-50% роздрібних продажів автогазу і до 20% дизпалива в країні знаходилися в тіні, в залежності від регіону, а кількість нелегальних пунктів заправки становила близько 1 500 АЗС.

Державна служба статистики також зафіксувала зростання споживання дизпалива на 4,5% в січні-жовтні, до 4,7 млн ​​тонн. Це стало результатом поступового, але неухильного збільшення в Україні кількості автомобілів, що використовують цей вид палива. Зростання числа автомобілів з дизельними двигунами відбувається в двох сегментах: в першу чергу це старі автомобілі, які масово завозяться з країн Європейського союзу, а також нові автомобілі, що імпортуються з усіх найбільших країн-автовиробників. Крім того, зростанню споживання дизпалива сприяло загальне пожвавлення економіки країни в поточному році.

Мазут здав свої позиції в поточному році, програючи конкуренцію більш дешевому природному газу. Цей енергоносій використовується в якості резервного палива на деяких ТЕС і ТЕЦ, і ці підприємства споживають мазут у випадках його нижчої ціни в порівнянні з природним газом. Так, в січні-жовтні поточного року споживання мазуту скоротилося найзначніше серед всіх енергоресурсів: на 65%, до 69,5 тис. тонн.

Споживання природного газу в Україні знизилося в січні-жовтні 2019 року на 5,9%, до 23 365 млн м3. Це стало наслідком більш теплої погоди в поточному році, ніж роком раніше, а також вжитих заходів з енергоефективності та зменшення споживання газу в комунально-побутовому секторі.

Обсяги використання кам'яного вугілля змінилися незначно, підвищившись за 10 місяців на 0,4%, до 36,54 млн т в порівнянні з аналогічним періодом 2018 року. Споживання електроенергії в Україні продовжує збільшуватися щорічно, і зростання потреб ринку і країни покривається не тільки за рахунок стрімкого розвитку відновлюваних джерел енергії, а й на тлі стабільної роботи теплової електрогенерації.

Теги: газ, нафта, вугілля, LPG

Читайте також

«Укртранснафта» продовжує нарощувати обсяги прокачування нафти
Динаміка транспортування нафти в Україні (10 місяців 2019)
Динаміка цін на нафту на фоні напруження на Близькому Сході