У Пакистані постачальники нафти розпочали загальнонаціональний страйк

Рітейлери бензину в Пакистані розпочали загальнонаціональний страйк у четвер (25 листопада), оскільки основний галузевий орган вказав на низьку рентабельність, яка посилюється діями уряду щодо підвищення податків та збільшення доходів відповідно до його угод з Міжнародним валютним фондом, повідомляє Reuters.

«Цей страйк має загальнонаціональний характер. Він проходить по всьому Пакистану і триватиме невизначений термін. Ми не запускатимемо наші насоси доти, доки наші вимоги не будуть виконані», – заявив журналістам Хваджа Асіф Ахмед, прессекретар Пакистанської асоціації нафтових дилерів.

Управління регулювання нафтогазової промисловості країни (OGRA) заявило, що спробує обмежити наслідки страйку, додавши, що будь-які збої будуть розглянуті в судовому порядку.

«Усім нафтовим компаніям було рекомендовано забезпечити безперебійне постачання нафти в торгові точки, а групи контролю OGRA знаходяться на місцях, щоб забезпечити те саме», – йдеться в заяві OGRA.

Натовпи водіїв зі своїми автомобілями та мотоциклами зібралися на ніч на заправних станціях у великих містах, включаючи Лахор та Карачі, напередодні страйку, який розпочався о 6 годині ранку за місцевим часом у четвер.

Пакистанська асоціація заправних станцій заявила, що за останні кілька місяців маржа вже впала, оскільки уряд раніше збільшував нафтовий збір.

У зв'язку з тим, що цього року ціни на пальне зростуть кілька разів, Пакистан продовжуватиме щомісяця додавати близько п'яти пакистанських рупій (0,77 грн) до цін на бензин у рамках нафтового збору згідно з умовами МВФ, поки вони не дійдуть до підвищення на 30 пакистанських рупій (4,62 грн.).

Міністр енергетики Пакистану Хаммад Азхар уже передав пропозицію щодо збільшення дилерської націнки для постачальників нафтопродуктів до Комітету з координації економічної діяльності країни. Він наголосив, що деякі нафтові компанії зацікавлені у підвищенні вартості нафтопродуктів на 9 рупій за літр (1,39 грн).

«Рішення щодо цього буде прийнято на наступному засіданні. Однак буде виконано лише законні вимоги», – повідомив він.

Теги: нафта, законодавство, МВФ, ціна, нафтопродукти, поставки нафти, бензин, дизпаливо, автомобільний транспорт, АЗС

Читайте також

Фахівець з переробки відходів сказав, прийняття яких законопроектів допоможе енергонезалежності України
Потрібно забути наші зелені обіцянки: Борис Костюковський про проблеми енергетики України, плани на ENTSO-E та аварії на ТЕС ДТЕК
У Житомирі запрацювала перша ТЕЦ на біопаливі