У ВР готують законопроекти для розвитку електромобільності в Україні

У Верховній Раді працюють над трьома законопроектами, які спрямовані на розвиток власного виробництва електричного транспорту в Україні та захист інтересів вітчизняного виробника.

Про це розказав заступник голови Комітету ВРУ з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський у виступі на круглому столі «Електромобілі Made in Ukraine: міф чи реальність», передає Kosatka.Media.

Нардеп зауважив, що Україні потрібно розвивати власне виробництво, а не імпорт готових товарів та експорт сировини, бо інакше «нікому буде працювати і нізвідки взятися високим зарплатам для українців». За його словами, зараз такою магістральною ініціативою є законопроект про локалізацію 3739. Він є «новою хвилею протекціонізму в публічних закупівлях». Мова йде про 4 категорії машинобудівної продукції – залізничний транспорт, міський, комунальна техніка і енергетичне машинобудування, закупівля яких вимагатиме долю місцевої складової на рівні 30-40%. 

Також розробляються законопроекти щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні – 3476 і 3477.

«Сьогодні Україна стимулює лише ввезення готових електромобілів. Це добре для покупця, але погано для виробника та потенційного інвестора, який хотів би розмістити тут виробництво. В Україні не вигідно виробляти щось, якщо є пільги на ввезення готового. З точки зору промислової політики це погано. Тому держава має стимулювати саме виробництво електротранспорту тут. При тому, що ми маємо нормальну галузь, яка може це забезпечити», – пояснив Кисилевський.

Він наголосив, що електромобілі – це не лише про власне авто, а також і про трамваї, тролейбуси та інший електричний транспорт, який за логікою пропонованих законопроектів також повинен розвиватися. Тому дискутували з податківцями, щоб електричний міський транспорт також став предметом регулювання законопроекту. 

Кисилевський нагадав, що мер Львова Андрій Садовий оголосив про закупівлю для міста 250 електробусів українського виробництва. І це прецедент, який свідчить про рух українських керівників у напрямку захисту інтересів українського виробника та доказ конкурентоспроможності українських електробусів. 

«Факт виробництва великої партії електробусів на «Електроні» робить Україну гравцем у цьому плані і можна розглядати інші майданчики для виробництва. Тому мають бути внесені поправки, і днями закінчується термін їх подачі, щоб відповідні норми з'явилися в цьому законопроекті», – уточнив нардеп.  

Він висловив сподівання, що вдасться допрацювати ці ідеї і в Україні з'явиться промислова політика в інтересах української економіки, а не в інтересах інших країн, «якими б дружніми вони до нас не були». 

Теги: відновлювальні джерела енергії, тарифи, законодавство, ринок електроенергії, ВДЕ, Верховна Рада, законопроект

Читайте також

У Німеччині запрацювала найбільша автостоянка з дахом з сонячних батарей
Польська вугільна компанія переходить на використання ВДЕ
ГарПок зможе продавати «зелену» електроенергію за вдосконаленими правилами